13.00-25/2.5 ratlankis Mining Mining savivarčiui Universal
Kasybos savivartis, dažnai tiesiog vadinamas „sunkvežimiu“, yra sunkiasvorė transporto priemonė, specialiai sukurta dideliems medžiagų kiekiams gabenti. Šie sunkvežimiai yra gyvybiškai svarbi atviros duobės ir antžeminės kasybos operacijų sudedamoji dalis, kur jie atlieka lemiamą vaidmenį perkeliant rūdą, perpildymą (uolienas) ir kitas medžiagas iš kasybos vietos į nurodytas sąvartyno vietas arba perdirbimo įrenginius.
Čia pateikiamos pagrindinės kasybos savivarčių savybės ir charakteristikos:
1. **Vėlimo pajėgumas**: kalnakasybos savivarčiai žinomi dėl didžiulio traukimo pajėgumo. Jie būna įvairių dydžių – nuo santykinai mažesnių sunkvežimių, galinčių vežti kelias dešimtis tonų, iki itin aukštos klasės sunkvežimių, vienu kroviniu galinčių vežti kelis šimtus tonų medžiagos.
2. **Tvirtas dizainas**: šie sunkvežimiai sukurti taip, kad atlaikytų atšiaurias kasybos aplinkos sąlygas, kurios dažnai apima nelygų reljefą, stačias įkalnes ir sudėtingas oro sąlygas. Jų konstrukcija pabrėžia ilgaamžiškumą ir patikimumą.
3. **Galimybė važiuoti visureigiais**: kalnakasybos savivarčiai skirti važiuoti neasfaltuotais ir nelygiais paviršiais, pvz., atvirose kasyklose esančiose vietovėse. Jų tvirtos pakabos sistemos ir didelės, patvarios padangos padeda užtikrinti stabilumą ir sukibimą įvairiose vietovėse.
4. **Sujungtas arba standus rėmas**: kalnakasybos savivarčiai gali turėti šarnyrinius (šarnyrinius) arba standžius rėmus. Šarnyriniai sunkvežimiai turi pasukamą jungtį, kuri leidžia priekinei ir galinei sunkvežimio dalims judėti savarankiškai, todėl padidėja manevringumas ankštuose kasyklų keliuose. Tvirti sunkvežimiai turi vieną rėmą, todėl jų konstrukcija yra paprastesnė.
5. **Išmetimo mechanizmas**: kalnakasybos savivarčiai turi hidrauliškai valdomus išmetimo lovus. Tai leidžia pakelti sunkvežimio lovą ir išversti krovinį, kad būtų galima efektyviai iškrauti. Išmetimo mechanizmas yra labai svarbi funkcija norint greitai ištuštinti sunkvežimį tam skirtose išmetimo vietose.
6. **Dyzeliniai varikliai**: šie sunkvežimiai paprastai varomi galingais dyzeliniais varikliais, kurie užtikrina reikiamą sukimo momentą ir arklio galias važiuoti stačiomis įkalnėmis ir vežti sunkius krovinius.
7. **Operatoriaus patogumas ir saugumas**: kalnakasybos savivarčiai turi patogias operatorių kabinas, kurios užtikrina gerą matomumą ir ergonomiškus valdiklius. Saugos funkcijos, tokios kaip apsauga nuo apvirtimo, taip pat yra integruotos į jų dizainą.
8. **Dydis ir klasifikacija**: kalnakasybos savivarčiai dažnai skirstomi į kategorijas pagal jų keliamąją galią. Tai apima tokias klases kaip „ultra klasės“, „dideli“, „vidutiniai“ ir „maži vilkikai“.
9. **Padangų technologija**: kasybos savivarčių padangos yra specializuotos ir sukurtos atlaikyti sunkius krovinius ir sudėtingas vietoves. Jie gali būti sustiprinti ir pagaminti taip, kad būtų atsparūs pradūrimams ir nusidėvėjimui.
Kasybos savivarčiai atlieka svarbų vaidmenį kasybos operacijų efektyvumui. Jie padeda greitai ir patikimai perkelti didžiulius kiekius medžiagų, prisidedant prie bendro kasyklos našumo. Jų dizainas ir galimybės pritaikyti unikaliems kasybos aikštelių poreikiams, kur efektyvus medžiagų transportavimas yra būtinas sėkmingai ir pelningai veiklai.
Daugiau pasirinkimų
Kasybos savivartis | 10.00-20 val |
Kasybos savivartis | 14.00-20 val |
Kasybos savivartis | 10.00-24 val |
Kasybos savivartis | 10.00-25 val |
Kasybos savivartis | 11.25-25 val |
Kasybos savivartis | 13.00-25 val |



