19.50-25/2,5 ratlankis statybinės įrangos ir kasybos ratų krautuvui ir kitoms transporto priemonėms „Universal“

1. Dizaine taip pat atsižvelgiama į tokius veiksnius kaip transporto priemonės svoris, našumo reikalavimai ir estetika.

2. Dauguma OEM ratų yra pagaminti iš aliuminio lydinio arba plieno. Aliuminio lydinio ratai yra dažnesni dėl savo lengvesnio svorio ir geresnio estetikos. Specifinė lydinio sudėtis pasirinkta atsižvelgiant į norimas rato savybes.

3.

- ** liejimas **: liejimo metu išlydytas aliuminio lydinys pilamas į formą, kurios forma yra rato. Kai lydinys vėsta ir sukietėja, jis įgauna formos formą. Šis metodas dažniausiai naudojamas kuriant sudėtingus dizainus ir yra ekonomiškesnis gaminant daugybę ratų.

- ** KALYVAS **: Kalimas apima šildomo aliuminio lydinio ruošinių formavimą, naudojant aukšto slėgio presus ar plaktukus. Šis metodas paprastai suteikia stipresnius ir lengvesnius ratus, palyginti su liejimu, tačiau jis yra brangesnis ir geriau tinka į našumą orientuotos transporto priemonės.

4. ** Apdorojimas **: Po liejimo ar kalimo ratai eina per apdirbimo procesą, kad patikslintų jų formą, pašalintų perteklinę medžiagą ir sukurtų tokias savybes kaip „Spoke“ dizainas, riešutų skylės ir tvirtinimo paviršius. Kompiuteriu valdomos mašinos užtikrina tikslumą ir nuoseklumą šiame etape.

5. ** Baigimas **: Ratukai vyksta įvairiais apdailos procesais, siekiant pagerinti jų išvaizdą ir apsaugoti juos nuo korozijos. Tai apima dažymą, miltelių padengimą arba skaidrų apsauginį sluoksnį. Kai kurie ratai taip pat gali būti šlifuoti arba apdirbti, kad būtų sukurtos specifinės paviršiaus tekstūros.

6. Tai apima struktūrinio vientisumo, pusiausvyros, matmenų ir paviršiaus apdailos bandymus.

7. Šie bandymai padeda patikrinti ratų stiprumą ir ilgaamžiškumą skirtingomis sąlygomis.

8. Jie taip pat gali būti prieinami kaip atsarginės dalys, skirtos naudoti antrinės rinkos rinkose.

Apskritai, OEM ratų gamybos procesas yra inžinerijos, medžiagų mokslo, tikslumo apdirbimo ir kokybės kontrolės derinys, užtikrinantis, kad ratai atitiktų saugos, našumo ir estetinių standartų, kartu papildant transporto priemonės dizainą ir funkcionalumą.