25.00-25/3.5 ratlankis Statybinės technikos ratlankiui Šarnyrinis vilkikas Universalus

Šarnyrinis savivartis (ADT) yra sunkiasvorė transporto priemonė, daugiausia naudojama didelių tonažo medžiagų transportavimui sudėtingoje ir atšiaurioje vietovėje. Šarnyrinio sunkvežimio ypatybė yra ta, kad kėbulas yra sujungtas šarnyriniu įtaisu (ty viduriniu vyrių tašku), kuris gali lanksčiai pasisukti siauroje ar nelygioje aplinkoje. Šarnyriniai sunkvežimiai plačiai naudojami šiose srityse:
1. Kasybos pramonė
Kasyklų gabenimas: Šarnyriniai sunkvežimiai dažnai naudojami kasyklų transportavimui, ypač uolienų, rūdos ar atliekų transportavimui kasybos vietoje. Jie gali keliauti tvirta kasybos zonos žeme ir turėti stiprų sukibimą bei gali susidoroti su didelėmis apkrovomis.
Antžeminė kasyba: šarnyriniai sunkvežimiai yra tinkami naudoti antžeminėje kasyboje, ypač netaisyklinguose kasyklų keliuose. Jų lankstumas ir didelis pravažumas leidžia efektyviai transportuoti didelio masto rūdas.
2. Statybos inžinerija
Statybvietės transportavimas: statybvietėse, ypač atliekant didelius žemės darbus ir užpylimo operacijas, šarnyriniai sunkvežimiai plačiai naudojami vežti medžiagas, tokias kaip dirvožemis, smėlis ir žvyras bei statybinės atliekos. Kadangi statybvietėse gruntas dažniausiai būna nelygus, didelis šarnyrinių sunkvežimių manevringumas labai tinka šiai aplinkai.
Žemės darbai: atliekant didelio masto žemės darbus, šarnyriniai sunkvežimiai gali greitai ir efektyviai pervežti didelius žemės darbų medžiagų kiekius, sutrumpinti statybos laiką ir pagerinti projekto efektyvumą.
3. Kelių tiesimas
Greitkelių ir tiltų tiesimas: tiesiant kelius, ypač tiesiant greitkelius ir tiltus, šarnyriniai sunkvežimiai naudojami tokioms medžiagoms kaip užpildai, žvyras ir asfaltas gabenti. Šarnyriniai sunkvežimiai pasižymi stipria trauka ir yra tinkami transportuoti nelygiu gruntu, užtikrinant savalaikį statybinių medžiagų transportavimą.
Tilto konstrukcija: Statant tiltus, ypač kalnuotoje ar slidžioje vietovėje, labai praverčia šarnyrinių sunkvežimių didelis pravažumas ir lankstumas.
4. Miško ruoša ir žemės ūkis
Miško gavyba ir transportavimas: Miško ruošos metu šarnyriniai sunkvežimiai naudojami medienai, medžiams ir kitiems miško ištekliams gabenti. Jie sugeba prisitaikyti prie slidžių ir purvinų miško kelių bei užbaigti tolimus medienos pervežimus.
Žemės ūkio transportas: Šarnyriniai sunkvežimiai taip pat gali būti naudojami žemės ūkyje gabenti birius krovinius, pavyzdžiui, dirvą, trąšas ar kitas žemės ūkio medžiagas, ypač vietovėse, kuriose yra dideli ūkiai ir prastos kelių sąlygos.
5. Atliekų šalinimas ir sąvartynas
Atliekų gabenimas: sąvartynuose ar atliekų apdorojimo centruose atliekoms ar sąvartynų medžiagoms vežti naudojami šarnyriniai sunkvežimiai. Jie geba dirbti siauroje ir nelygioje sąvartyno aplinkoje bei efektyviai vežti atliekas.
6. Didelio masto infrastruktūros statyba
Užtvankų statyba: Užtvankų statyboje šarnyriniai sunkvežimiai naudojami dideliems žemės, akmens ir kitų statybinių medžiagų kiekiams gabenti. Kadangi užtvankos dažniausiai yra kalnuotose arba neprieinamose vietose, šarnyrinių sunkvežimių pravažumas tampa svarbiu privalumu.
Naudingųjų iškasenų gavyba: Šarnyriniai sunkvežimiai taip pat atlieka svarbų vaidmenį išgaunant mineralinius išteklius, ypač gabenant rūdas ar kitas biriąsias medžiagas.
7. Kalnuota ir slidi vietovė
Pritaikymas: šarnyrinių sunkvežimių konstrukcija leidžia išlaikyti gerą sukibimą ir stabilumą kalnuotoje, slidžioje ir purvinoje vietovėje. Jie dažniausiai naudojami sunkiųjų medžiagų transportavimo užduotims miškininkystės, žemės ūkio, kasybos, statybos ir kitose pramonės šakose.
Jungtiniai sunkvežimiai daugiausia naudojami kasybos, statybos, kelių tiesimo, miško kirtimo ir kitose srityse, kur reikia gabenti didelius kiekius medžiagų, o kelių sąlygos yra gana sudėtingos. Dėl didelio pravažumo, lankstumo ir keliamosios galios jis yra nepakeičiamas sunkiųjų transporto priemonių įrankis šiose srityse.