ATLAS COPCO MT5020 yra didelio našumo kasybos transporto priemonė, skirta požeminiams kasybos darbams. Ji daugiausia naudojama rūdai, įrangai ir kitoms medžiagoms transportuoti kasyklų tuneliuose ir požeminėje darbo aplinkoje. Transporto priemonė turi prisitaikyti prie atšiaurių kasyklos sąlygų ir transportavimo metu turi gabenti didelį medžiagų svorį, todėl ratlankių specifikacijoms ir našumui keliami specialūs reikalavimai.
Mūsų įmonės sukurti ir pagaminti 28.00-33/3.5 dydžio ratlankiai ATLAS COPCO MT5020 transporto priemonei atitinka transporto priemonės poreikius važiavimo metu:
1. Didelė apkrova
28.00-33 dydžio ratlankio konstrukcija tinka sunkiajai pramoninei ir kasybos technikai ir gali atlaikyti iki 20 tonų kasybos sunkvežimio medžiagų transportavimo svorį.
Kasybos aplinkoje įranga turi ilgai veikti visu pajėgumu, todėl ratlankių ir padangų keliamoji galia yra labai svarbi. Didelis 28.00-33 ratlankio dydis ir konstrukcija gali užtikrinti pakankamą tvirtumą ir ilgaamžiškumą.
2. Stabilumas
Platesnis ratlankis (28 coliai) suteikia didesnį sąlyčio plotą, užtikrindamas padangos stabilumą ant nelygaus paviršiaus.
Važiuojant siaurais kasyklų tuneliais arba nelygiais keliais, šis ratlankio dydis gali žymiai pagerinti kasyklų automobilio važiavimo stabilumą ir apsaugą nuo apvirtimo, užtikrinant gabenimo saugumą.
3. Didelis pravažumas
33 colių skersmens ratlankis tinka didelio skersmens pramoninėms padangoms, leidžiančioms šachtų automobiliui įveikti duobes, žvyrą ir kitas kliūtis šachtų teritorijoje, užtikrinant aukštą pravažumą.
Didesnio padangos skersmens šachtų automobilis gali išlaikyti prošvaisą ir pagerinti savo pritaikomumą sudėtingame reljefe.
4. Tinka sunkiosioms padangoms
28.00–33 dydžio ratlankiai dažniausiai derinami su didelėmis kasybos padangomis, tokiomis kaip „Michelin XDR“ arba „Bridgestone V-Steel“ serijos. Šios padangos gali užtikrinti puikų sukibimą ir ilgaamžiškumą atšiauriomis sąlygomis.
3,5 poslinkio konstrukcija optimizuoja ratlankio ir padangos atitikimo santykį, užtikrindama stabilesnį padangos ir ratlankio montavimą, taip pailgindama padangos tarnavimo laiką.
5. Pagerinkite darbo efektyvumą
Didesni ratlankių ir padangų dydžiai padeda šachtų automobiliams išlaikyti didesnį važiavimo greitį, kai jie pilnai pakrauti, sutrumpina transportavimo laiką ir pagerina eksploatavimo efektyvumą.
Didelėse požeminėse kasyklose, kurios turi veikti ilgą laiką, naudojant tokio dydžio ratlankius galima efektyviai sutrumpinti transportavimo ciklus ir pagerinti rūdos ar atliekų perkėlimo efektyvumą.
6. Patvarumas ir tarnavimo laikas
28.00-33/3.5 dydžio ratlankiai paprastai gaminami iš didelio stiprumo plieno ir gali atlaikyti smūgius bei didelę apkrovą, būdingą kasybos zonoms.
Ratlankio konstrukcija leidžia jam atlaikyti metalo nuovargį ir koroziją ilgalaikio naudojimo metu, taip pailginant tarnavimo laiką ir sumažinant įrangos priežiūros išlaidas.
7. Kasybos eksploatavimo reikalavimai
Požeminėse kasyklose drėgna, karšta, o gruntas daugiausia sudarytas iš kietos uolienos. Transporto priemonėms reikalingos padangos ir ratlankiai, kad būtų užtikrinta tvirta atrama ir apsauga.
Didesnius ratlankius galima derinti su didelės apkrovos padangomis, kad būtų pagerintas sukibimas ir atsparumas pradūrimams, siekiant patenkinti griežtus kasyklų transportavimo reikalavimus.
ATLAS COPCO MT5020 panaudojimas28.00-33/3.5 ratlankiai, daugiausia siekiant patenkinti didelės keliamosios galios, didelio pravažumo ir stabilumo reikalavimus, tuo pačiu prailginant įrangos tarnavimo laiką. Šis ratlankio dydis puikiai tinka didelėms kasybos padangoms, užtikrinant, kad kasybos automobilis galėtų efektyviai veikti sudėtingoje ir atšiaurioje kasybos aplinkoje, ir yra nepakeičiamas bei svarbus šio modelio komponentas.
Kas yra požeminiai kasybos ratai?
Požeminės kasybos ratai yra specialiai sukurti požeminės kasybos operacijoms ir daugiausia montuojami ant požeminės kasybos įrangos, tokios kaip kasybos sunkvežimiai, krautuvai, grąžtai ar kitos transporto priemonės. Jie pritaikyti specialioms darbo aplinkoms, tokioms kaip kasyklų tuneliai, ir pasižymi didele keliamąja galia, ilgaamžiškumu ir prisitaikymu prie sudėtingo reljefo.
Pagrindinės požeminių kasybos ratų savybės yra šios:
1. Didelė keliamoji galia:Požeminė kasybos įranga dažnai transportuoja sunkias medžiagas, tokias kaip rūda ir atliekos, todėl ratai turi atlaikyti didelius krovinius, išlaikydami konstrukcijos vientisumą esant aukštam slėgiui.
2. Atsparumas smūgiams:Kasybos aplinkos gruntas paprastai padengtas kietomis medžiagomis, tokiomis kaip uolienos ir žvyras. Ratai turi būti labai atsparūs smūgiams ir galėti normaliai dirbti atšiauriomis sąlygomis be deformacijos ar pažeidimų.
3. Atsparumas dilimui:Požeminė darbo aplinka yra drėgna, o žemės trintis didelė. Ratų medžiaga turi būti atspari dilimui, kad prailgintų tarnavimo laiką ir sumažintų keitimo dažnumą.
4. Atsparumas korozijai:Požeminėse kasyklose gali būti drėgnų, dumblėtų ar cheminių medžiagų (pvz., rūdos dulkių, rūgštinių medžiagų ir kt.), todėl rato medžiaga turi būti atspari korozijai, ypač plieninių ratlankių padengimas.
5. Žemo profilio dizainas:Požeminiuose tuneliuose paprastai yra ribota erdvė ir transporto priemonių aukštis, todėl ratų ir padangų konstrukcija paprastai yra kompaktiška, kad atitiktų bendrus įrangos aukščio reikalavimus.
6. Sukibimas ir stabilumas:
Požeminių kasyklų keliai paprastai būna slidūs ir nelygūs, todėl ratai turi užtikrinti pakankamą sukibimą ir trauką, kad transporto priemonė judėtų saugiai ir stabiliai.
Požeminių kasybos darbų ratlankiai pagal skirtingas medžiagas gali būti skirstomi į plieninius, aliuminio lydinio ir poliuretano ratlankius. Mūsų įmonės tiekiami ATLAS COPCO MT5020 28.00-33/3.5 ratlankiai yra plieniniai, kurie yra labiau paplitę ir tinkami didelėms apkrovoms bei atšiaurioms aplinkoms. Aliuminio lydinio ratlankiai yra lengvesni ir tinkami svoriui jautriai įrangai. Poliuretano ratai tinka lengvai įrangai, kuriai reikalingas didesnis smūgių sugėrimas.
Požeminės kasybos ratai montuojami ant kasybos sunkvežimių ar priekabų, skirtų rūdai ar atliekoms transportuoti požeminiuose tuneliuose. Jie gali padėti judėti įrangai ir yra naudojami tokiai įrangai kaip kabelių klojimo mašinos ir pagalbinės priežiūros transporto priemonės, kad ji galėtų laisvai judėti kasyklose. Gręžimo ir statybos srityse gręžimo platformoms, sprogdinimo įrangai ir kt. reikalingi didelės apkrovos ir didelio pravažumo ratai. Jie taip pat gali būti naudojami požeminei technikai, įskaitant mechaninę įrangą, tokią kaip grandikliai ir ekskavatoriai, laikyti pakrovimo ir transportavimo operacijoms kasyklose.
Požeminiai kasybos ratai yra svarbi kasybos įrangos dalis ir tiesiogiai veikia transporto priemonės našumą bei darbo efektyvumą. Jų konstrukcija atsižvelgia į didelę keliamąją galią, ilgaamžiškumą ir pritaikomumą, užtikrinant, kad transporto priemonė galėtų efektyviai ir saugiai veikti sudėtingoje požeminėje aplinkoje.
„HYWG“ yra pirmaujanti Kinijos visureigių ratlankių konstruktorė ir gamintoja, taip pat pasaulyje pirmaujanti ratlankių komponentų projektavimo ir gamybos ekspertė. Visi produktai yra projektuojami ir gaminami laikantis aukščiausių kokybės standartų.
Turime tyrimų ir plėtros komandą, sudarytą iš vyresniųjų inžinierių ir techninių ekspertų, kurie daugiausia dėmesio skiria novatoriškų technologijų tyrimams ir taikymui, siekdami išlaikyti lyderio pozicijas pramonėje. Sukūrėme visapusišką garantinio aptarnavimo sistemą, kad laiku ir efektyviai teiktume techninę pagalbą ir garantinį aptarnavimą, užtikrindami sklandžią klientų patirtį naudojimo metu. Turime daugiau nei 20 metų patirties ratlankių gamyboje.
Mes gaminame ne tik kasybos transporto priemonių ratlankius, bet ir plačiai užsiimame inžinerijos mašinų, krautuvų ratlankių, pramoninių ratlankių, žemės ūkio ratlankių ir kitų ratlankių priedų bei padangų gamyba. Esame originalūs ratlankių tiekėjai Kinijoje tokiems žinomiems prekių ženklams kaip „Volvo“, „Caterpillar“, „Liebherr“, „John Deere“ ir kt.
Mūsų įmonė gali pagaminti įvairių dydžių ratlankius skirtingose srityse:
Inžinerinių mašinų dydis:
| 8.00–20.00 | 7,50–20 | 8,50–20 | 10.00–20.00 | 14.00–20.00 val. | 10.00–24.00 | 10.00–25.00 |
| 11.25-25 | 12.00–25 val. | 13.00–25 val. | 14.00–25 val. | 17.00–25 val. | 19.50-25 | 22.00–25 val. |
| 24.00–25 val. | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00–29 val. | 25.00–29 val. | 27.00–29 val. | 13.00–33.00 |
Mano ratlankio dydis:
| 22.00–25 val. | 24.00–25 val. | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00–29 val. | 25.00–29 val. | 27.00–29 val. |
| 28.00–33.00 | 16.00–34.00 | 15.00–35.00 | 17.00–15.35 val. | 19.50–49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44,00–63 |
Šakinio krautuvo ratlankio dydis:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00–9. | 5.00–10 | 6,50–10 | 5.00–12.00 |
| 8.00–12.00 | 4,50–15 | 5,50–15 | 6,50–15 | 7.00–15.00 | 8.00–15.00 | 9,75–15 |
| 11.00–15.00 | 11.25-25 | 13.00–25 val. | 13.00–33.00 |
Pramoninių transporto priemonių ratlankių matmenys:
| 7.00–20.00 | 7,50–20 | 8,50–20 | 10.00–20.00 | 14.00–20.00 val. | 10.00–24.00 | 7,00 x 12 |
| 7,00 x 15 | 14x25 | 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Žemės ūkio technikos ratlankio dydis:
| 5,00 x 16 | 5,5x16 | 6.00–16.00 | 9x15.3 | 8 svarų x 15 | 10 svarų x 15 | 13x15,5 |
| 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5,50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6.0 |
Turime daugiau nei 20 metų patirtį ratlankių gamyboje. Visų mūsų gaminių kokybę pripažino tokie pasauliniai originalios įrangos gamintojai kaip „Caterpillar“, „Volvo“, „Liebherr“, „Doosan“, „John Deere“, „Linde“, BYD ir kt. Mūsų gaminiai yra pasaulinio lygio kokybės.
Įrašo laikas: 2024 m. lapkričio 28 d.