Kokie yra lengvųjų ekskavatorinių krautuvų pranašumai? Kas yra pramoniniai ratai?

I. Pramoninių ratlankių vaidmuo

1. Atraminė funkcija: ratlankis turi išlaikyti bendrą įrangos svorį ir dinaminę apkrovą darbo metu.

2. Atraminės padangos: ratlankio konstrukcija užtikrina, kad padanga tvirtai priglunda, taip išlaikomas geras sandarumas ir stabilumas.

3. Perduoti galią: Kai įranga važiuoja ir veikia, ratlankis perduoda variklio arba pavaros sistemos galią į žemę, kad stumtų įrangą į priekį arba veiktų.

II. Pramoninių ratlankių medžiagos

Pramoniniai ratlankiai paprastai gaminami iš šių medžiagų, kad atitiktų skirtingus taikymo reikalavimus:

1. Plieniniai ratlankiai: labiausiai paplitusi medžiaga, plačiai naudojama dėl didelio stiprumo ir ilgaamžiškumo, tinka įvairioms sunkioms ir didelės apkrovoms.

2. Aliuminio lydinio ratlankiai: lengvi, pasižymintys geru atsparumu korozijai ir šilumos laidumu, dažniausiai naudojami tais atvejais, kai taikomi dideli svorio reikalavimai, pavyzdžiui, lengvosios pramonės transporto priemonės.

3. Ketaus ratlankiai: didelio stiprumo ir gero kietumo, dažnai naudojami itin sunkioms arba specialioms mašinoms ir įrenginiams.

III. Pramoninių ratlankių klasifikacija

Pramoninius ratlankius pagal jų struktūrą ir paskirtį galima skirstyti į daugybę tipų:

1. Vienetiniai ratlankiai: pagaminti iš visos medžiagos, lengvi, mažos gamybos sąnaudos, dažnai naudojami lengvajai įrangai.

2. Kelių dalių ratlankiai: pagaminti iš kelių medžiagų, gali atlaikyti didesnes apkrovas, lengvai montuojami ir nuimami padangos, dažnai naudojami sunkiajai įrangai.

3. Bekameriniai ratlankiai: konstrukcijoje nėra padangos kameros, padanga yra tiesiogiai užsandarinta su ratlankiu, todėl sumažėja oro nutekėjimo rizika ir lengva priežiūra.

4. Kameros tipo ratlankis: tradicinio tipo ratlankis, kurį reikia naudoti su padangos vidine kamera ir tinka ekstremalioms sąlygoms.

5. Padalytas ratlankis: sudarytas iš kelių dalių nuimamos konstrukcijos, kurią patogu greitai pakeisti ir prižiūrėti kritiniu atveju.

6. Sustiprintas ratlankis: sustiprintas naudojant storas plienines plokštes arba didelio stiprumo lydinius, tinkamas ekstremalioms apkrovoms ir atšiaurioms aplinkoms.

IV. Pramoninių ratlankių taikymo scenarijai

Sunkieji sunkvežimiai ir priekabos: reikalingi didelio tvirtumo ir atsparumo smūgiams ratlankiai.

Kasybos ir statybos įranga: pavyzdžiui, kalnakasybos sunkvežimiai, krautuvai ir ekskavatoriai, dažniausiai naudoja kelių dalių arba sustiprintus ratlankius.

Uosto ir logistikos įranga*, pvz., šakiniai krautuvai ir kranai, naudoja vientisus arba bekamerinius ratlankius, kad sumažintų priežiūros išlaidas.

Žemės ūkio technika: pavyzdžiui, traktoriai ir kombainai, ratlankiai turi prisitaikyti prie įvairių sudėtingų reljefų ir eksploatavimo sąlygų.

V. Pagrindiniai punktai perkant pramoninius ratlankius

1. Atlaikomoji galia: Renkantis ratlankius reikia atsižvelgti į bendrą įrangos apkrovą ir maksimalią dinaminę apkrovą darbo aplinkoje.

2. Medžiagos pasirinkimas: pasirinkite tinkamą medžiagą pagal taikymo aplinką, kad pasiektumėte geriausią stiprumą, ilgaamžiškumą ir ekonomiškumą.

3. Atitikimas: įsitikinkite, kad ratlankis atitinka specifikacijas, skersmenį, plotį ir įrangos padangos tvirtinimo angas, kad būtų užtikrintas montavimo stabilumas ir saugumas.

4. Atsparumas korozijai: kai naudojamas korozinėje aplinkoje (pvz., prievaduose ir chemijos gamyklose), reikia pasirinkti ratlankio medžiagas, turinčias gerą atsparumą korozijai, pvz., aliuminio lydinį arba specialiai padengtą plieną.

5. Priežiūros patogumas: įrangai, kuriai reikia dažnai keisti padangas, gali būti tikslingiau rinktis kelių dalių arba padalintus ratlankius.

VI. Pramoninių ratlankių priežiūra

Reguliarus patikrinimas: įsitikinkite, kad ratlankis neturi įtrūkimų, deformacijų ar kitų pažeidimų.

Valymas ir priežiūra: Reguliariai valykite ratlankio paviršių, ypač korozinėje aplinkoje, kad susikaupę nešvarumai ir cheminės medžiagos nesugadintų ratlankio.

Apsauga nuo dangos: Plieniniai ratlankiai gali būti padengti, kad būtų padidintas atsparumas korozijai.

Pramoniniai ratlankiai yra svarbi pramoninės įrangos dalis, o jų parinkimas ir priežiūra tiesiogiai įtakoja įrangos eksploatavimo saugumą ir efektyvumą. Labai svarbu pasirinkti tinkamo tipo ir medžiagos ratlankius pagal skirtingus pritaikymo reikalavimus.

Pramoniniai rataiyra ratai, specialiai sukurti įvairioms pramonės reikmėms. Paprastai jie yra stipresni ir patvaresni nei įprasti ratai, gali atlaikyti didesnes apkrovas ir reiklesnę darbo aplinką.

Pramoniniai ratlankiaiyra plačiai naudojami daugelio tipų transporto priemonėse, pavyzdžiui, strėlės keltuvai, traktoriai, kranai, teleskopiniai krautuvai, ekskavatoriniai krautuvai, ratiniai ekskavatoriai ir kt. Pramoninių ratlankių tipų yra daug, todėl sunku juos klasifikuoti. Tačiau dauguma jų yra vientisos konstrukcijos, kurių dydis yra mažesnis nei 25 coliai. Nuo 2017 m. mūsų įmonė pradėjo gaminti pramoninius ratlankius, nes daugelis mūsų OE klientų turi poreikių. „Volvo Korea“ paprašė mūsų įmonės sukurti pramoninius ritininių ir ratinių ekskavatorių ratlankius. Zhongce Rubber Group paprašė mūsų įmonės sukurti pramoninius ratlankius, skirtus strėlės keltuvams. Todėl 2020 m. HYWG atidarė naują gamyklą Jiaozuo mieste, Henano provincijoje, kurioje pagrindinis dėmesys skiriamas pramoninių ratlankių gamybai, o metinis pramoninių ratlankių gamybos pajėgumas yra 300 000 ratlankių. Pramoniniai ratlankiai montuojami ne tik su standartinėmis pneumatinėmis padangomis, bet ir su kietomis bei poliuretanu užpildytomis padangomis. Ratlankių ir padangų sprendimai priklauso nuo transporto priemonės paskirties. Pastaraisiais metais Kinijos strėlės kėlimo rinka klestėjo, o mūsų įmonė sukūrė visą strėlės kėlimo įrangos ratlankių asortimentą.

Tarp jų 16x26 vientisasekskavatorinio krautuvo ratlankiai Volvokad gaminame, vienbalsiai pripažįsta klientai. 16x26 yra avientisas ratlankisnaudojamas lengviems ekskavatorinių krautuvų modeliams. Esame ratlankių tiekėjai pirminės įrangos gamintojams, tokiems kaip CAT, Volvo, Liebherr, Doosan ir kt.