Kokie yra pagrindiniai ratinio krautuvo komponentai?

Ratinis krautuvas yra universali sunkioji įranga, dažniausiai naudojama statybose, kasybos ir žemės darbų projektuose. Jis skirtas efektyviai atlikti tokias operacijas kaip kastuvas, krovimas ir medžiagų perkėlimas. Pagrindiniai jo komponentai apima šias pagrindines dalis:

1. Variklis

Funkcija: tiekia galią ir yra pagrindinis krautuvo, dažniausiai dyzelinio variklio, energijos šaltinis.
Savybės: Ratiniuose krautuvuose sumontuoti didelės arklio galios varikliai, užtikrinantys pakankamą galią atliekant darbus su didele apkrova.

2. Transmisija

Funkcija: atsakinga už variklio galios perdavimą ratams ir transporto priemonės važiavimo greičio bei sukimo momento valdymą.
Savybės: Automatinės arba pusiau automatinės transmisijos dažniausiai naudojamos optimaliam galios paskirstymui skirtingomis darbo sąlygomis pasiekti. Įskaitant priekinę ir atbulinę pavaras, kad krautuvas galėtų lanksčiai judėti pirmyn ir atgal.

3. Varomoji ašis

Funkcija: sujunkite ratus su transmisija ir perduoda jėgą ratams, kad vairuotumėte transporto priemonę.
Savybės: Priekinė ir galinė ašys pritaikytos prie didelių apkrovų, dažniausiai įskaitant diferencialo užraktus ir riboto slydimo funkcijas, kad pagerintų sukibimą ir pravažumą nelygioje reljefo ar purvo sąlygomis.

4. Hidraulinė sistema

Funkcija: Valdykite kaušo, strėlės ir kitų dalių judėjimą. Hidraulinė sistema per siurblius, hidraulinius cilindrus ir vožtuvus suteikia mechaninę galią, reikalingą įvairioms krautuvo dalims.
Pagrindiniai komponentai:
Hidraulinis siurblys: generuoja hidraulinės alyvos slėgį.
Hidraulinis cilindras: Varo kilimą, kritimą, pakreipimą ir kitus strėlės, kaušo ir kitų dalių judesius.
Hidraulinis vožtuvas: kontroliuoja hidraulinės alyvos srautą ir tiksliai kontroliuoja dalių judėjimą.
Savybės: Aukšto slėgio hidraulinė sistema gali užtikrinti veikimo tikslumą ir efektyvumą.

5. Kibiras

Funkcija: Medžiagų pakrovimas, gabenimas ir iškrovimas yra pagrindiniai krautuvo darbo įrenginiai.
Savybės: Kaušai yra įvairių tipų, atsižvelgiant į operacijos poreikius, įskaitant standartinius kaušus, šoninius kaušus, akmenų kaušus ir tt Juos galima apversti ir pakreipti, kad iškrautų medžiagas.

6. Bumas

Funkcija: Prijunkite kaušą prie transporto priemonės kėbulo ir atlikite kėlimo ir spaudimo operacijas per hidraulinę sistemą.
Savybės: strėlė paprastai yra dviejų pakopų konstrukcija, kuri gali užtikrinti pakankamą kėlimo aukštį ir svirties tarpą, kad krautuvas galėtų dirbti aukštose vietose, pavyzdžiui, sunkvežimiuose ir poliuose.

7. Kabina

Funkcija: Suteikite patogią ir saugią darbo aplinką operatoriui ir valdykite krautuvą įvairiais valdymo įtaisais.
Savybės: Įrengti valdymo įtaisai, tokie kaip vairasvirtės ir pedalai, skirti valdyti hidraulinę sistemą, vairavimą ir kaušo veikimą.
Paprastai įrengtas oro kondicionierius, sėdynės amortizacinė sistema ir kt., siekiant pagerinti operatoriaus komfortą. Platus matymo laukas, sumontuoti galinio vaizdo veidrodžiai arba kamerų sistemos, užtikrinančios darbo saugumą.

8. Rėmas

Funkcija: teikti konstrukcinę paramą ratiniams krautuvams ir yra pagrindas montuoti komponentus, tokius kaip varikliai, pavarų dėžės ir hidraulinės sistemos.
Savybės: Rėmas dažniausiai gaminamas iš itin tvirto plieno, kuris gali atlaikyti apkrovas ir mechaninius įtempius, turi gerą atsparumą sukimui, užtikrinantį transporto priemonės stabilumą važiuojant nelygiu reljefu.

9. Ratai ir padangos

Funkcija: palaiko transporto priemonės svorį ir leidžia krautuvui važiuoti įvairiu reljefu.
Savybės: Paprastai naudokite plačias pneumatines padangas, kad užtikrintumėte gerą sukibimą ir amortizavimo galimybes.
Priklausomai nuo eksploatavimo aplinkos, padangų tipai turi įvairių variantų, pavyzdžiui, įprastos padangos, purvo padangos, akmens padangos ir kt.

10. Stabdžių sistema

Funkcija: užtikrina transporto priemonės stabdymo funkciją, kad būtų užtikrintas saugus stovėjimas ir lėtėjimas esant apkrovai.
Savybės: naudokite hidraulinę arba pneumatinę stabdžių sistemą, dažnai su darbiniu ir stovėjimo stabdžiu, kad užtikrintumėte transporto priemonės saugumą nuokalnėje arba pavojingoje aplinkoje.

11. Vairo sistema

Funkcija: valdykite krautuvo kryptį, kad transporto priemonė galėtų lanksčiai suktis ir judėti.
Savybės: Ratiniuose krautuvuose dažniausiai naudojama šarnyrinio vairavimo sistema, tai yra, transporto priemonės kėbulo vidurys yra šarnyrinis, todėl transporto priemonė gali lanksčiai suktis siauroje erdvėje.
Vairavimą varo hidraulinė sistema, kad būtų galima tiksliai valdyti kryptį.

12. Elektros sistema

Funkcija: teikti energijos palaikymą visos transporto priemonės apšvietimui, prietaisams, elektroniniam valdymui ir kt.
Pagrindiniai komponentai: akumuliatorius, generatorius, valdiklis, šviesa, prietaisų skydelis ir kt.
Savybės: Šiuolaikinių krautuvų elektros sistemos valdymas yra sudėtingas, dažniausiai komplektuojamas su skaitmeniniu prietaisų skydeliu, diagnostikos sistema ir kt., kurią patogu eksploatuoti ir prižiūrėti.

13. Aušinimo sistema

Funkcija: išsklaidyti šilumą varikliui ir hidraulinei sistemai, kad transporto priemonė neperkaistų dirbant dideliu intensyvumu.
Savybės: įskaitant aušinimo ventiliatorių, vandens baką, hidraulinės alyvos radiatorių ir kt., kad variklio ir hidraulinės sistemos temperatūra būtų normali.

14. Priedai

Funkcija: suteikite daugiafunkcius krautuvo naudojimo būdus, pvz., kasimo, tankinimo, sniego valymo ir kt.
Įprasti priedai: šakės, griebtuvai, sniego valymo semtuvai, plaktukai ir kt.
Savybės: Dėl greito keitimo sistemos krautuvas gali būti lanksčiai valdomas skirtingomis darbo sąlygomis, siekiant pagerinti darbo efektyvumą.
Šie pagrindiniai komponentai veikia kartu, kad ratinis krautuvas galėtų efektyviai dirbti įvairiomis darbo sąlygomis ir turėti tvirtas medžiagų tvarkymo, krovimo ir transportavimo galimybes.
Mūsų įmonė turi daugiau nei 20 metų patirtį ratinių krautuvų ratlankių gamyboje ir gamyboje. Toliau pateikiami kai kurių ratlankių krautuvų, kuriuos galime pagaminti, dydžiai

Ratinis krautuvas	14.00-25 val
Ratinis krautuvas	17.00-25 val
Ratinis krautuvas	19.50-25 val
Ratinis krautuvas	22.00-25 val
Ratinis krautuvas	24.00-25 val
Ratinis krautuvas	25.00-25 val
Ratinis krautuvas	24.00-29 val
Ratinis krautuvas	25.00-29 val
Ratinis krautuvas	27.00-29 val
Ratinis krautuvas	DW25x28

Ratiniuose krautuvuose naudojami ratlankiai dažniausiai yra specialūs statybinės technikos ratlankiai. Šie ratlankiai yra sukurti pagal darbo aplinką ir krautuvo poreikius ir turi šiuos pagrindinius tipus:

1. Vientisas ratlankis

Vientisas ratlankis yra labiausiai paplitęs paprastos konstrukcijos. Jis pagamintas iš visos plieno plokštės gabalo štampavimo ir suvirinimo būdu. Šis ratlankis yra gana lengvas ir tinka mažiems ir vidutinio dydžio ratiniams krautuvei. Jį lengva montuoti ir prižiūrėti.

2. Kelių dalių ratlankis

Kelių dalių ratlankiai susideda iš kelių dalių, dažniausiai įskaitant ratlankio korpusą, atraminį žiedą ir fiksavimo žiedą. Ši konstrukcija palengvina padangų nuėmimą ir keitimą, ypač jei reikia didelių krautuvų arba kai padangas reikia dažnai keisti. Kelių dalių ratlankiai dažniausiai naudojami didesnėms ir sunkesnėms statybinėms technikoms, nes turi stipresnę laikomąją galią ir ilgaamžiškumą.

3. Fiksavimo žiedo ratlankis

Užrakinimo žiedo ratlankis turi specialų fiksavimo žiedą, skirtą pritvirtinti padangą ją sumontavus. Jo dizaino ypatybė – geriau pritvirtinti padangą ir neleisti padangai slysti ar nukristi esant didelei apkrovai. Šis ratlankis dažniausiai naudojamas sunkiems krautuvams esant didelio intensyvumo darbo sąlygoms ir gali atlaikyti dideles apkrovas bei smūgio jėgas.

4. Skaldyti ratlankiai

Padalinti ratlankiai susideda iš dviejų ar daugiau nuimamų dalių, kurias patogu taisyti ar pakeisti nenuimant padangos. Skaldytų ratlankių konstrukcija sumažina ardymo ir surinkimo sudėtingumą ir laiką, pagerina darbo efektyvumą, ypač tinka dideliems įrengimams.

Medžiagos ir dydžiai

Ratlankiai dažniausiai gaminami iš itin tvirto plieno, kad būtų užtikrintas jų ilgaamžiškumas ir atsparumas smūgiams atšiauriomis darbo sąlygomis. Skirtingi ratinių krautuvų modeliai naudoja skirtingų dydžių ratlankius. Įprasti ratlankių dydžiai svyruoja nuo 18 colių iki 36 colių, tačiau ypač dideli krautuvai gali naudoti didesnius ratlankius.

Savybės:

Didelis atsparumas dilimui ir korozijai, kad būtų galima prisitaikyti prie atšiaurių darbo sąlygų.
Didelė laikomoji galia, užtikrinanti stabilumą ir saugumą esant didelėms apkrovoms.
Stiprus atsparumas smūgiams, kad būtų galima atlaikyti dažnus smūgius ir vibracijas, kurias krautuvai patiria sudėtingose ​​statybvietėse.
Šios specialios ratlankių konstrukcijos labai skiriasi nuo įprastų transporto priemonių ratlankių, kad atitiktų specialius statybinės technikos poreikius esant didelėms apkrovoms ir atšiaurioms darbo sąlygoms.
Mūsų siūlomi 19.50-25/2.5 dydžio ratlankiai JCB frontaliniams krautuvams puikiai pasirodė lauko operacijose ir buvo vienbalsiai pripažinti klientų.