Ką TPMS reiškia statybinių transporto priemonių padangoms?
Statybinių transporto priemonių padangoms skirta TPMS (Tire Pressure Monitoring System) – tai padangų slėgį ir temperatūrą realiu laiku stebinti sistema, kuri naudojama transporto priemonių saugai gerinti, padangų pažeidimo rizikai sumažinti ir degalų efektyvumui gerinti. TPMS ypač svarbi sunkiajai įrangai ir statybinėms transporto priemonėms (tokioms kaip kasybos sunkvežimiai, ekskavatoriai, krautuvai ir kt.), nes šios transporto priemonės dažnai veikia ekstremaliomis sąlygomis, o padangų charakteristikos yra labai svarbios saugai ir eksploatavimo efektyvumui.
TPMS funkcijos ir vaidmenys:
1. Padangų slėgio stebėjimas realiuoju laiku:
- TPMS sistema nuolat stebi oro slėgį padangoje per jutiklius, sumontuotus kiekvienoje padangoje. Jei oro slėgis yra mažesnis arba didesnis už iš anksto nustatytą standartinę vertę, sistema pateiks įspėjimą, primindama vairuotojui imtis veiksmų.
- Tai padeda išvengti padangų sprogimo ir pernelyg didelio susidėvėjimo, kurį sukelia žemas padangų slėgis, arba sumažėjusio sukibimo ir padangos perkaitimo dėl didelio slėgio padangose.
2. Padangų temperatūros stebėjimas realiuoju laiku:
– Be oro slėgio, TPMS taip pat stebi padangų temperatūrą. Kai statybinė technika dirba ilgą laiką arba važiuoja esant aukštai temperatūrai ir atšiaurioms kelio sąlygoms, padangos gali perkaisti, todėl padidėja gedimo rizika. Temperatūros stebėjimas gali padėti operatoriams iš anksto aptikti galimas problemas ir išvengti padangų gedimų ar gaisro nelaimių.
3. Padidinkite kuro efektyvumą:
- Žemas padangų slėgis padidins padangos pasipriešinimą riedėjimui, todėl padidės degalų sąnaudos. TPMS sistema gali padėti užtikrinti, kad padangos visada būtų optimaliame slėgio diapazone, taip sumažinant degalų sąnaudas ir pagerinant transporto priemonės ekonomiškumą.
4. Pailginkite padangų tarnavimo laiką:
- Palaikydama tinkamą padangų slėgį ir stebėdama padangų temperatūrą, TPMS gali žymiai sumažinti padangų susidėvėjimą ir pailginti padangų tarnavimo laiką, taip sumažinant padangų keitimo dažnumą ir priežiūros išlaidas.
5. Pagerinkite saugumą:
- Kai inžinerinės transporto priemonės eksploatuojamos atšiaurioje aplinkoje, dėl padangų problemų įranga gali prarasti kontrolę arba netgi sukelti rimtų saugumo nelaimių. TPMS gali anksti aptikti problemas, išvengti galimų pavojų ir užtikrinti eksploatavimo saugumą.
Kaip veikia TPMS:
TPMS sistemą dažniausiai sudaro padangoje sumontuoti jutikliai, centrinis valdymo modulis ir ekrano įrenginys. Jutiklis matuoja oro slėgį ir temperatūrą padangoje ir belaidžiais signalais perduoda duomenis į vairuotojo ekraną arba įspėjimo sistemą. Jei oro slėgis arba temperatūra viršija įprastą diapazoną, sistema įspės, kad operatorius galėtų laiku imtis priemonių.
TPMS svarba statybinėse transporto priemonėse:
Statybinės transporto priemonės paprastai dirba esant didelėms apkrovoms, sudėtingam reljefui ir atšiaurioms oro sąlygoms, o padangų slėgio ir temperatūros valdymas yra labai svarbus. TPMS sistema gali padėti operatoriams geriau stebėti padangų būseną ir sumažinti netikėtų prastovų, padangų pažeidimo ar saugos nelaimingų atsitikimų riziką, ypač kasyklose, statybvietėse ir kitose vietose, kur įrangos eksploatavimas yra itin sudėtingas.
Apibendrinant galima teigti, kad TPMS vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį valdant statybinių transporto priemonių padangas, padėdamas pagerinti saugumą, optimizuoti veikimą ir sumažinti eksploatavimo išlaidas.
Statybinių automobilių padangos ir statybinių transporto priemonių ratlankiai yra svarbios statybinių transporto priemonių sudedamosios dalys, gabenančios sunkius krovinius ir prisitaikančios prie sudėtingų darbo sąlygų.
Esame Kinijos bekelės ratų projektuotojas ir gamintojas Nr. 1, taip pat pasaulyje pirmaujantis ratlankių komponentų projektavimo ir gamybos ekspertas. Visa produkcija yra suprojektuota ir gaminama pagal aukščiausius kokybės standartus, o mes turime daugiau nei 20 metų ratų gamybos patirtį. Esame originalūs ratlankių tiekėjai Kinijoje gerai žinomiems prekių ženklams, tokiems kaip Volvo, Caterpillar, Liebherr ir John Deere.
Mūsų įmonė plačiai dalyvauja statybinės technikos, kasybos ratlankių, šakinių krautuvų ratlankių, pramoninių ratlankių, žemės ūkio ratlankių, kitų ratlankių komponentų ir padangų srityse.
The22.00-25/3.0 ratlankiaiKlientai vienbalsiai pripažino, kad mes suteikėme Caterpillar naudoti ant ratinių krautuvų statybinėms transporto priemonėms.





“22.00-25/3.0 val“ – tai būdas nurodyti padangų specifikacijas ir ratlankių dydžius, dažniausiai naudojamas sunkioje įrangoje, pvz., didelėse statybinėse mašinose, kalnakasybos sunkvežimiuose, krautuvuose ir kt. Konkretus paaiškinimas yra toks:
1.22.00: nurodo padangos plotį coliais. Tai reiškia, kad padangos skerspjūvio plotis yra 22 coliai.
2. 25: nurodo ratlankio (rato stebulės) skersmenį, taip pat coliais. Tai reiškia, kad ratlankio skersmuo, kuriam tinka padanga, yra 25 coliai.
3. /3.0: ši reikšmė paprastai nurodo ratlankio plotį coliais. 3.0 reiškia, kad ratlankio plotis yra 3 coliai. Ši dalis yra ant ratlankio sumontuotos padangos konstrukcinis dydis, užtikrinantis, kad padanga ir ratlankis atitiktų.
Šios padangų ir ratlankių specifikacijos dažniausiai naudojamos didelėms statybinėms mašinoms, tokioms kaip krautuvai, buldozeriai, kalnakasybos sunkvežimiai, konteinerių krautuvai ir kt., nes šiai mechaninei įrangai reikia didelių apkrovų ir galingų padangų, kad būtų galima susidoroti su sudėtinga darbo aplinka.
Pagrindinės savybės:
Didelė apkrova: plačios padangos ir dideli ratlankiai gali atlaikyti didelį svorį ir yra tinkami sunkioms operacijoms.
Didelis atsparumas dilimui: šios specifikacijos padangos dažniausiai naudojamos atšiaurioje aplinkoje ir turi didelį atsparumą dilimui ir smūgiams.
Geras stabilumas: didelio skersmens ir plačios padangos užtikrina gerą kontaktinį plotą ir gali išlaikyti stabilumą ant purios ar nelygios žemės.
Šis padangos ir ratlankio derinys paprastai užtikrina patikimą sunkiasvorių transporto priemonių atramą, užtikrina saugumą ir veikimo stabilumą atšiauriomis darbo sąlygomis.
Kodėl ratiniai krautuvai naudoja kietas padangas?
Ratiniai krautuvai tam tikromis ypatingomis progomis naudoja tvirtas padangas, daugiausia tam, kad susidorotų su atšiauriomis darbo sąlygomis ir atšiauriomis darbo sąlygomis. Konkrečios priežastys apima šiuos aspektus:
1. Stiprus atsparumas pradūrimui
Sudėtinga darbo aplinka: Ratiniai krautuvai dažniausiai dirba statybvietėse, kasyklose, atliekų šalinimo aikštelėse ir kitoje aplinkoje. Šiose vietose ant žemės gali būti daug aštrių akmenų, plieninių strypų, stiklo šukių ir pan., kurie gali lengvai pradurti įprastas pneumatines padangas.
Kietos padangos neturi vidinės ertmės: kadangi kietos padangos neturi pripučiamos struktūros, o viduje yra visiškai užpildytos guma, jos nepratekės ir nesprogs dėl pradurimo, kaip pneumatinės padangos, todėl labai sumažės prastovos ir priežiūros kaštai dėl padangų pažeidimo.
2. Atsparumas dilimui ir ilgas tarnavimo laikas
Didelio intensyvumo veikimas: Ratiniai krautuvai paprastai reikalauja ilgalaikio ir didelio intensyvumo, o padangos bus labai trinties ir nusidėvėjusios. Kietos padangos pasižymi didesniu atsparumu dilimui nei paprastos pneumatinės padangos dėl didelio medžiagų tankio, todėl jos tarnauja ilgiau atšiauriomis sąlygomis.
3. Nereikalaujantis priežiūros
Nereikia dažnai pripūsti ar taisyti: tvirtos padangos pašalina padangų pripūtimo, padangų slėgio nustatymo ir remonto problemas. Tais atvejais, kai reikalingas nuolatinis eksploatavimas, kietų padangų naudojimas gali labai sumažinti prastovą dėl padangų problemų ir taip pagerinti gamybos efektyvumą.
4. Stipri didelės apkrovos talpa
Atlaiko didelius krovinius: Ratiniams krautuvams dažnai reikia gabenti ir transportuoti sunkias medžiagas. Kietos padangos turi didesnę laikomąją galią nei pneumatinės padangos ir nėra lengvai deformuojamos ar pažeidžiamos dėl perkrovos. Jie ypač tinka tais atvejais, kai reikia dažnai gabenti sunkius daiktus.
5. Geras stabilumas
Geresnės antiseisminės savybės: kietos padangos turi tvirtą struktūrą ir vienodą jėgą. Vežant sunkius daiktus, jos neturės didelių elastinių deformacijų, kaip pneumatinės padangos, todėl gali užtikrinti stabilesnį vairavimo pojūtį, ypač ant nelygios žemės.
6. Tinka mažo greičio ir trumpo nuotolio operacijoms
Ekstremalioje darbo aplinkoje ratiniams krautuvams naudojant kietas padangas galima žymiai pagerinti jų patikimumą, ilgaamžiškumą ir saugumą bei sumažinti padangų priežiūros išlaidas. Kietos padangos yra idealus pasirinkimas didelės rizikos, didelės apkrovos ir mažo greičio eksploatavimo sąlygomis.
Toliau pateikiami įvairių dydžių ratlankiai, kuriuos mūsų įmonė gali pagaminti skirtingoms sritims:
Inžinerinės technikos dydžiai: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-20, .43, .50 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00 val.
Kasybos dydžiai: 22.00-25, 24.00-25 , 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-30,-315,. 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63 val.
Šakinio krautuvo dydžiai yra: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 5,0-5,0 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33 val.
Pramoninių transporto priemonių dydžiai yra: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25,x16.5,65x165. 13x15,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Žemės ūkio technikos dydžiai: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 9x18, 8x18 5,50x20, P7x20, P11x20, P10x24, P12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, P10x28, 14x28, DW15x28,8,DW2x28,8 DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Mūsų produktai yra pasaulinės kokybės.

Paskelbimo laikas: 2024-10-10